马斯克自动驾驶的贪念很大色色五月天，但本质时时比他念念象的更复杂。

15日，高盛Mark Delaney究诘团队发布了一份对于特斯拉FSD格外Robotaxi的最新研报。高盛预测，特斯拉的Robotaxi业务将在2026年下半年启动生意运营，并在2027年已毕约1.15亿好意思元的收入。

哥要搞

特斯拉最新的V13版块FSD系统性能大幅进步。它能在97%的驾驶历程中无需东谈主工侵扰，要津侵扰距离达到了400-450英里。

但是，这个收获和信得过的"无东谈主驾驶"还有不小的差距。高盛指出，FSD手艺天然在握住跳动，但其推崇还未能达到超越东谈主类驾驶的安全水平，距离完竣自动驾驶的目标还有很长的路要走。

FSD手艺捏续升级，V13版块推崇权贵进步

高盛指出，特斯拉的FSD（全自动驾驶）手艺正在快速跳动，最新的V13版块在性能上较V12有权贵进步。

凭据高盛团队的测试体验、众包数据以考中三方评价色色五月天，FSD V13的要津侵扰距离达到了400-450英里之间，97%的驾驶历程中无需发生侵扰。

尽管如斯，研报也提到，FSD手艺距离已毕完竣“眼睛脱离”（L3级自动驾驶）或“耗尽者级自动驾驶”（L4级自动驾驶）仍有很长的路要走。举例，Waymo的历史数据败露，其车辆在加州的城市环境下每8.5万英里才会发生一次要津侵扰，而特斯拉当今的推崇还有很大翻新空间。

此外，凭据好意思国政府的交通安全数据，鄙俗车辆每60-70万英里可能发生一次事故，而特斯拉FSD的推崇尚未达到超越东谈主类驾驶的安全水平。

研报合计，天然特斯拉筹谋在2025年第二季度已毕比东谈主类驾驶更安全的目标，但这一目标可能难以按时完成。不外，跟着FSD性能的握住进步，高盛预测其市集浸透率和收入将逐渐提高，这也将对特斯拉汽车业务的毛利率产生积极影响。

Robotaxi业务：2026年启动，2027年头见见效

高盛在模子中初度单独拆分了特斯拉Robotaxi业务的收入。研报预测，特斯拉的Robotaxi业务将在2026年下半年启动生意运营，并在2027年已毕约1.15亿好意思元的收入。

凭据特斯拉的筹画，该办事初期将当先在好意思国德克萨斯州和加利福尼亚州落地运营，这两个地区的规则较为宽松。此外，特斯拉预测将在2026年启动分娩专用的Cybercab车型，但高盛指出，特斯拉对时刻表的筹画时时过于乐不雅，骨子进展可能会有所延长。

为了进步Robotaxi办事的可靠性，特斯拉筹谋在运营中吸收辛苦协助和地舆围栏手艺，而这些手艺在当今的FSD耗尽者版块中并未使用。近似的形式已被Waymo、百度Apollo和小马智行等竞争敌手吸收，闪现其有助于在有限地舆范围内进步自动驾驶性能。

研报估算，到2027年底，特斯拉Robotaxi的车辆数目将从2026年的300辆增多至1500辆，单车逐日办事15到20次，每英里的平均收入在2.5好意思元控制。

现时，Waymo、小马智行和Mobileye等公司均已赢得了权贵的手艺和市集进展。举例，Waymo在好意思国多个城市开展了Robotaxi办事，其车辆每8.5万英里仅需一次要津侵扰，并已累计完成卓越500万次载客行程。比拟之下，特斯拉的FSD还需要进一步优化以应酬复杂的城市环境和恶劣天气条件。

Model Y车型升级：市集反映适应预期

研报还提到了特斯拉近期发布的Model Y。2025年1月，特斯拉在亚太市集推出了升级版Model Y。新版块在续航里程上进步了4%-7%，并增多了后排屏幕、环境灯、前保障杠录像头等新功能。此外，新车型的加快性能也有所提高，内饰联想愈加静音。

天然升级后的Model Y售价较老版块提高了4%-5%色色五月天，但高盛预测，在大边界分娩后，价钱可能会有所回落。

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