导语：踩中三个时间机遇并带领企业作念到行业Top之列，李想的联络班师不仅仅靠红运卡通色图，背后是他不时地提高领悟和不时地自我迭代。

天然有好多东说念主不心爱瞎想汽车创始东说念主李想，但不可否定的是，李想是中国新能源汽车产业中最具构兵力的企业家之一。

在与一众强有劲的竞争敌手的竞争下，瞎想汽车不仅月销量历久排行第一，还凭借多个爆款车型，站稳了20万东说念主民币以上的中高端商场号称中国造车新势力中最班师的企业。‍‍

决定一家创业企业树立的最关键要素等于创始东说念主，瞎想汽车亦是如斯，其取得上述成绩背后，离不开李想的一些额外之处。为了匡助读者更好的领略瞎想汽车的班师根源，《砺石营业评述》挑升梳理了李想创业以来的100条关键念念考，包括他的东说念主生成长、创业申饬、策略、经营、家具和企业料理等各个维度，以飨读者。

一

对于东说念主生成长

1.成长对我很关键，是我相配紧迫的内驱能源。每过一段时分回头看，如果我发现我方没成长，我会尽头惊慌。

2.我的成长经历很受益于我父母对我的信任，对我的授权和信任，才让我不一样。从小时候，若何费钱是我我方说了算，好多东说念主生的判断决策亦然我我方说了算，但我方作念决策就要我方负责。

3.我莫得退路，我不可能失败了以后再去找份作事，因为我从来没给别东说念主作事过。

4.东说念主因不幸而更正，因受益而宝石。

5.把抓时机亦然一种智商，而不是试试看。

6.我谢世是为了掌控我方的运说念，挑战成长的极限。成长和挑战是关键。是以我一定会选拔最大的行业、难度最大的畛域来作念，并拿扫尾来考据。

7.复盘是我从小就养成的民俗。我在高中的时候就发现复盘的收益尽头大。我一直认为咱们小时候学作文的“总-分-总”是一个尽头好的（复盘）结构：第一个“总”十分于提倡来你要惩办的问题。“分”就是若何去惩办问题，第二个“总”是复盘到底有莫得惩办问题。

中间“分”其实容易惩办，但前边你提的问题到底是不是确凿的问题，是一个挑战。还有后头你要考据你这个过程有莫得惩办问题，亦然个相配紧迫的挑战。（2023年，李想在得到开课共享我方的创业和成长心得。）

8.对我我方而言，最可怕的就是两件事情：一，不知说念我方不知说念；二，不行安守故常。（2024年2月，李想接受媒体采访，同庚瞎想汽车成为中国第一家年营收冲破千亿元的造车新势力企业。）

9.当你不知说念我方想要什么，以为一件事的影响身分皆是别东说念主的包袱，你就丧失了主动性，被环境推着走。只须透露我方想要什么，才会更主动地为想象去付出和费事。信得过掌抓主动权的东说念主，平庸亦然咱们最认同和向往的那些东说念主。

10.我在（瞎想）全员引申《高效率东说念主士的七个民俗》这本书，但愿它不错匡助咱们每个东说念主成为一个信得过的成年东说念主，能够切实地为我方的选拔负责，为我方的行动担当，显著作念事的分寸和我方行动的圭臬，作念我方东说念主生的主东说念主。（2019年4月至7月，李想在4个月内亲身为职工进行了十五期的培训课程。）

11.2008年那次危境，是我信得过的成年。我描绘一个东说念主成年的三大标识：

(1)知说念如何去学习成长；

(2)知说念我方想要的是什么，知说念我方不错放置和协调什么，也知说念我方的包袱了；

(3)知说念如何与别东说念主合作，共同树立，共同赢利。

12.提高领悟是我东说念主生中最关键的成绩。

13.创业20年，我经历了五个领悟楼层。回偏执来看，每一层的领悟皆是一丈差九尺，以及无比的荣幸。只须到了更高一层，才不错更好地看到低楼层的问题。（2019年2月，李想在微博发文共享我方创业20年经历的5个领悟楼层。）

14.成为一个优秀的东说念主。（高三创业作念泡泡网时）我每天把作事胪列要点，只作念那影响90%扫尾中前3件的紧迫事情，剩下的问题选拔忽略，不被问题牵着走。把大的问题看作念契机，不时地已矣阶段性的想象。到2004年，泡泡网一年有2000多万的收入。

15.成为一个优秀的料理者。从汽车之家驱动，我持重管东说念主了。我带着一群东说念主作战，想象透露，聚焦于每一个关键的事情。2008年，我27岁了，汽车之家的流量作念到第一。

16.成为一个优秀的指导者。我知说念了什么是更高档别的料理：指导者不需要我方什么皆会、皆擅长，而是如何找到更多优秀的料理者，并匡助他们不时的提高，提高自我的领悟、合作的领悟、料理的领悟。我知说念了如何建立职责、愿景、价值不雅及其紧迫性。

17.成为一个顶尖的首领。2018年我才领悟到的这少量。一个顶尖的首领必须能够给团队透露的职责、愿景和价值不雅，作念好组织的确立，找到关键的指导者，充分发扬团队的每个东说念主的价值，不时成长，领悟自我，领悟合作，领悟料理。我才刚驱动，还莫得任何施行的扫尾。在“红海”的智能电动车（畛域），这是我唯独能够胜出的契机所在。

18.东说念主和东说念主之间的永别是信息获取的智商和信息处理的智商。

19.当发现多样万般的问题层见迭出的时候，你真的要去念念考一些玄学层面的问题。它最大的平允是帮你跳出来看待这些问题。不然你会很不幸，安定泪下。

20.为了赢，不错和不心爱的东说念主在一齐作事，不心爱的东说念主不会成为我的中枢，然而我仍然会和他一齐作事。

21.当能看到全天下多样万般先进用具、先进料理方式的时候，其实我看到的不是复杂，而是丰富。如何把复杂酿成丰富，这些全天下最锐利的企业、最锐利的组织是若何作念的，这是我学到的。

22.东说念主和东说念主之间最大的差距是对先进用具的使用。有东说念主赤脚走，有东说念主骑车走，有东说念主开着车前行，让我方成为一个开着车的东说念主，哪怕对方是博尔特，你也一定跑的过。

二

对于创业申饬

23.如果莫得把抓契机，创业再费事也莫得用。那时退学创办泡泡网，是我这一辈子作出的最好的选拔。

24.2000年我第一次创立泡泡网时，没什么难度，不需要有什么技艺，只须有点特长就好了。我会写著作，我尽头了解用户需求，就够了。为什么？那是互联网从0驱动蕃昌爆发的时间。十分于我就是个地痞流氓，然而我比拟荣幸，我跟上了哥伦布那艘船到了好意思洲大陆，上了好意思洲大陆，你敷衍圈（地），圈到就是你的。那时我犯了巨额的无理，然而企业仍然能很好的发展。

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（2004年）作念汽车之家的时候，难度就高许多了，要相配专科，要具备料感性，光靠泡泡网原本的创始东说念主一齐是远远不够了。虽说难，但那时汽车之家如故赶上了挪动互联网的红利，咱们是最早作念手机app的，当别东说念主没响应的时候，咱们就驱动来作念了。

今天不一样了，如果你想作念PC互联网或者作念挪动互联网，你濒临的是BAT或者TMD这些（互联网）巨头，今天的创业和以前难度实足不一样。

25.先作念到60分，再去作念100分。

26.一个企业碰到的最中枢问题是从你不知说念我方不知说念，酿成你知说念我方不知说念。

27.创始东说念主需要具备的五项特色：

(1)学习智商是第一紧迫的。学习智商不是说你要看什么书，任何的维度皆是你要学习的。

(2)自信。通盘的相似和交流最主要的是自信，自信最中枢的一个原因是对我方的领悟，我方想要什么，知说念我方能放置什么。

(3)搞清策略标的。越浮浅有用透露的策略，会让团队的效率大幅度提高。

(4)宝石。如果不宝石，什么皆遽然了。

(5)要共享利益，懂得跟团队去共享利益。说的容易，其实也很难，既不行让团队饿着，也不行让团队撑死，包括渴望值的料理，这是一个很系统的东西。

28.把控好创业节拍是对创业者和一号位最中枢的一个智商条目。

29.范围小的时候卡通色图，速率就是效率，范围大到一定进度时，质料就是效率。

30.从0到1的考据期，千万不要搞什么试一试，要么任重道远作念成，要么早点去死。

31.不笃信以少胜多，我在每一场仗上，参加皆比别东说念主多。

32.汽车之家是唯独一个莫得好意思女图片的网站。只须你作念的家具够好，其实不错不需要这些东西的。

33.假如一个事情比别东说念主多付出5%的费事，就可能拿到别东说念主200%的文告。我以为这十年能够宝石（365天更新内容）下来的，就咱们一家，到今天为止莫得第二家能那么干。别的网站频繁上来一个新的总编，吵杂一阵，作念了两三个月，就打回原形，该若何样若何样了。这匡助咱们的打听量进入了前三名。（李想追忆汽车之家的创业申饬。2005年李想创办汽车之家，2008年汽车之家成为汽车垂直类网站的第一，年营收达到5200万元。）

34.20%毛利率智力保证企业历久健康发展。

35.2008年的时候咱们碰到过经济危境，那时汽车之家发展速率相配快，好像是上年收入的7到8倍，然而告白有6-9个月的账期。那时赶上经济危境的时候，咱们现款流就断掉了，相配不幸。瞎想汽车从2020年追究托福到今天（2023年），咱们的现款流永恒是正的，这背后是对效率的追求。

36.2008年我得到一个领悟：一个东说念主的个东说念主价值是由三个维度相乘构成的：常识x灵巧x信任。以这三个维度相乘来看每个东说念主的价值、树立和钞票。天下是公正的，如果你只须一个纬度，你再费事亦然远远不够的。这三个纬度皆有相配有用的步调论。2008年前，我只关切常识，实足不关切灵巧和信任。当我去关切灵巧和信任的时候，发现我的包袱范围是实足不一样的，成长的空间不错扩大一万倍。（2008年爆发的华尔街金融危境，汽车之家的现款流很差，一度断掉。）

37.2008年前，我认为公司家具作念好，公司经营效率高就行了，本钱运作之类的皆是胡来的。其后，我发现本钱是一个企业另外的50%，经营仅仅其中的50%，它们同样紧迫。

38.第一次创业的时候，我相配选藏扫尾，我比任何职工皆费事，我要扫尾一切，酿成每一个畛域的行家。作念汽车之家以后，我想显著了两个事情，一个选对商场，另一个是健无私我方，谁能作念的最好谁就上，我不去扫尾一切，这样每个东说念主皆是自我驱动的。那时我招聘的毕业生险些皆在汽车行业里作念到了副总裁之类的位置，还有好多东说念主我方创业了。通过这种方式来更正这样一帮东说念主，也更正了我我方。（2017年李想在迟滞学园的共享。）

39.一次没让咱们死字的策略失败是曲常紧迫。瞎想汽车的创办是由一个策略失败驱动的。

40.创办瞎想汽车，必须准备好二十年的路。通过第一个十年的累积和经营达到：(1)持续成长的团队；(2)持续升级的系统；(3)持续改善的家具。当第一个十年得到进入自动驾驶时间的参赛资历时，智力参与到第二个十年的自动驾驶竞争中去。翌日才有可能成为万亿好意思金的企业。

三

对于策略抉择

41.策略的中枢就是采用。

42.得力的策略是用往常的东说念主达到相配好的扫尾，厄运的策略让天才酿成蠢货。

43.汽车行业的门槛高是一个假门槛。当年莫得外来者竞争的时候，莫得什么问题，当有外来者竞争的时候你会发现，原本那些所谓的壁垒，是拿钱堆出来的，不是拿实力堆出来的。是以这个行业可冲破的场合如故好多的。（2020年，李想在媒体对谈中的共享。）

44.智能电动车会是智能互联网时间最紧迫的载体。智能电动车是一个充满传感器的智能末端，向外是一个空间，向内亦然一个空间。一辆智能电动车能遮盖20000立方米的空间，一辆车走在路上能够让20000立方米的空间数字化。智能电动车把20000立方米物理空间数字化后，再用东说念主工智能进行决策和处理，再反过来影响物理天下。这是2015年我创办瞎想汽车的根底原因。

45.中国汽车十几年的高速发展，城市交通越来越差，车内的体验毫无朝上，需要有企业来更正这个步地，这就是我创立瞎想汽车的原因。用科技更正出行，让更多东说念主受益，这是瞎想汽车的职责。

46.（新能源汽车）行业最大的问题跟我最驱动的判断一样，一直莫得变过，一个是充电问题，一个是电板成本问题。惩办这些要紧问题是为了能大范围替代燃油车。增程首先合适这个需求，高压纯电也合适这个需求，是以咱们从来莫得罢手过对高压纯电的研发。

47.咱们作念增程式创造了城市用电、资料用油这样全新的场景；咱们是第一个作念六座SUV的，当年你买多豪华的七座SUV，进第三排皆要把第二排座椅放倒，这种想象基本是在处分用户；咱们还创举了多屏多麦的全车空间交互。

48.一个初创企业想在一个行业里活下来，必须要作念一个高速增长的畛域。咱们看翌日增长的大空间在那儿，最终选拔了作念20万以上的家庭用户。

49.（2019年）通盘汽车行业销量鄙人降，但有一个紧迫的用户群体在增长，就是25-50万的中产阶层的奶妈奶爸。95%以上中产家庭的小孩们皆是由老东说念主们代为护理的，这就产生了对第三排座椅的需求。另外二胎的灵通更坚硬了用户对第三排座椅的需求。（2019年，李想接受采访共享为什么第一款家具瞎想ONE的定位是25万以上的家庭用车。）

50.中等偏上收入、有孩子的家庭莫得好多泊车位，中国楼宇结构和配比决定了这样的家庭需要一辆车来饰演更多的扮装功能：开出去很体面，能接送孩子波折学，周末带家东说念主出去玩，而这样多功能的需求是网约车替代不了的。（2019年，李想接受采访共享为什么第一款家具瞎想ONE的定位是25万以上的家庭用车。）

51.一些新造车企业选拔的竞争敌手是新能源电动车企业，而咱们将眼神放到了25万到50万的燃油车商场。就好比当年苹果出iPhone的时候，家具具有改进性，但价钱并莫得比诺基亚、摩托罗拉腾贵。咱们给我方的定位：顶级豪华车不到一半的价钱。良马X1的价钱，良马X5的性能，良马X7的空间，还有更好的智能体验。

52.瞎想更像星巴克，作念到差未几就不错了，然而能保证你满盈的快捷便捷，效率够高，剩下的你我方惩办问题。咱们建店的方式，大店是参考星巴克臻选，往常的店是参考往常的星巴克。

四

对于企业经营

53.智商、资源与阶段错配，不时是企业失败的根源。莫得这个阶段的命，得了这个阶段的病。

54.伟大企业的班师秘笈，就是在企业发展过程中，在企业的生命周期的不同关键点，总能找到属于我方的关键性支点，它不错是“中枢竞争力”，不错是“企业策略”，也不错是“定位”“卖点”“创意”“品牌”或者其他对企业有过很大影响的意见和表面。但最根底的，它必须能让企业赖以生涯，并能使企业不时发展和壮大。

55.不肯意再干从0-1的阶段，这是大企业转型失败的根源所在，亦然其后者和新势力们的契机所在。任何企业面向一个全新的坐褥力和坐褥联系，皆不可能跳过从0-1的阶段。

56.从1到10是把从0到1考据的东西持续去加强，这个时候犯错几率低，为什么呢？因为你不需要再试错了，中枢是接下来我若何能够更高效率地为用户创造价值，若何提高你的团队效率，你的概括效率，我以为这是尽头紧迫的少量。如实咱们发现好多公司从0到1作念得很好，从1到10坐窝就死了。

57.从0到1的考据期，企业主如果和本身的成长速率在竞争，因为首先者根底不会把你放在视线里。对于企业而言，最紧迫的是充分发扬我方的特长，这个特长容易被原有的首先者漠视，然而对于用户是有价值的。

58.（企业）第一阶段就是生涯下来，围聚资源，围聚决策，并把这个过程中发生的关键要素提取出来，人人就信了。最驱动人人皆以为瞎想ONE只可卖1000辆，当你作念到1万辆的时候，再劝服务家庭，对不合？确定对了，你照旧超越用户的需求了。人人发现你准则里的第少量是把用户价值放在第一位，不是把需求放在第一位。

59.（2017年底2018岁首）那时停掉SEV的时候，公司有1100个职工，我用了好多天时分和他们每个东说念主相似，一个会议室好像不到100东说念主，开了十几场会，给每个东说念主讲显著为什么要停掉，包括政策上碰到什么问题，范围上碰到什么问题。我认为只须人人看到相似的问题，皆会作念出相似的选拔。

60.从1到10的成历久，企业最紧迫的是宝石和放大从0-1的特长，并补上竞争和快速增长会出现的致命短板。而要达到这两点，背后的组织智商是关键。

61.（对于供应链）咱们作念哪些、不作念哪些的时候有两个判断。一个是必须作念，我不作念，没东说念主给我作念，另一个是如果越阻滞，效率越高，我就我方来作念，如果越灵通，效率越高，我就交给别东说念主作念。

62.瞎想的交接是爆品策略，任何技能皆是确保每一款车有满盈的竞争力能成为爆品。

63.2017年驱动，咱们就是以家具为中心的十字架架构来看公司的问题。第一个是品牌，其次是家具，第三是营业模式。不错把品牌领略为“头”，家具是“体格”，营业模式就是“血液”。

64.品牌包含两个方面，一个是向外，跟用户讲显著你是谁；另一个是向内，向团队讲显著我方是谁，是咱们的职责、愿景、价值不雅。

65.汽车的营业模式有三种。第一种是制造业的营业模式，好像有10个点的毛利率就不错了。第二种是耗尽品的营业模式，对于汽车来说，有10到20个点的毛利率就照旧很高了。第三种是成为一个科技企业，那你需要达到20个点以上的毛利率，智力解救科技企业的研发参加。这三种营业模式的难度、体系、参加皆是不一样的，不同的营业模式也决定了不同资源的参加。

五

对于作念家具

66.当咱们打造一个公司，打造一个服务，打造一个App，打造一个功能，以至写一篇著作，咱们皆是在作念一个家具。这些事情对于咱们的智商条目，其实皆是相似的。从更大的范围来讲，家具力不是一个期间智商，而是一项相配紧迫的管明智商。（2017年5月，李想在迟滞学园的共享。）

67.在乎用户价值、在乎家具杰出在乎我方，把我方放得很小，我方没那么紧迫。

68.任何一个家具皆要作念好三个维度。

第一个维度是向往感，用户买一个全新时间的家具一定要有向往感。

第二个是价值感，再有钱的用户也选藏座椅到底有莫得透风，透风到底是吹风的如故吸风的。在中国能买20万以上车的东说念主群，其实悉数就几千万，这些东说念主一定是感性居多。

第三个是安全感，因为一辆车承载的是一家东说念主。这里边也包含硬件和软件，硬件一定是作念超用户需求的，软件要知足用户的需求。

69.咱们不界说家具是不是行业最好，咱们界说（家具）是对咱们的用户群是不是最好的。任何东说念主以家庭用户为中心跟咱们比家具，咱们一定完胜。

70.家具信得过地站在用户价值的角度。瞎想L9的第三排比第二排要高，并不因为前排座椅挡住孩子的视线，像一个影院一样的，是以孩子坐在第三排，不管相似交流视线皆不会受影响。包括侧面的大窗户，顶上的天窗，皆是为孩子的。

71.当描绘一个用户群时，最好的是问十个东说念主，十个东说念主领略是一样的。那时咱们在作念汽车之家的时候，里面针对这个界说经营了很久，到底服务的是汽车用户如故汽车发热友。临了咱们作念了一个决定叫服务汽车耗尽者，他要买车咱们服务他，他不买车咱们就反抗务他。

72.汽车行业会作念家具的东说念主寥如晨星。大部分企业作念家具最大的问题是懒惰，念念考上的懒惰，系统上的懒惰，行动上的懒惰。

73.必须推出同价位最好的家具，我不行接受瞎想的家具是拼集的，公司任何东说念主作念家具拼集我会跟他拚命。

六

对于企业料理

74.吃羊肉，吃牛肉，要长我方的肉。（学来的）通盘东西，不管从创新、期间、如故多样服务家具的角度，不错分红两个层面：一是如何围绕用户构建价值，二是如何围绕职工构建价值。

75.咱们作念的通盘东西在其他行业里皆是有最好实践的。不要想着去发明，难度太大。一定要学习最好实践。

76.企业发展到一定例模，需要惩办的是“东说念主心”和“东说念主性”的问题。组织历程的数字化，是为了用感性的方式去惩办东说念主性的问题。

77.指导力最难的是什么？是在多样万般复杂、相配难的环境下跟人人已矣共鸣。共鸣是指导力的一个关键，不管是巴菲特、贝索斯如故乔布斯，他们构建共鸣智商相配之强。

78.这样多年我的一个很大的欷歔是，组织的升级变化是永恒存在的，根底不可能一蹴而就。而且组织智商的升级跟范围息息关联。

79.组织的中枢本体上是坐褥联系。为什么组织要升级？一定是坐褥力发生了要紧变化，是以组织才要升级。

80.我料理公司的方式是我掌抓主历程和作战指点部，不直收受高大的团队，而是由群组的负责东说念主把关联类型的业务皆管起来。（2023年，李想接受媒体采访。）

81.历程是企业服务职工的家具，建立历程就十分于是在给企业的翌日发展修路。（2023年上半年，李想在瞎想汽车进行历程变革，共享了其对组织历程数字化确立的念念考。）

82.团队之间的协议是什么？就是组织历程，它把人人凝华在一齐，它必须是显性的，不行是一堆潜法例、申饬。就十分于修出来（一条）高速公路，人人皆知说念高速公路若何开，人人也皆知说念高速公路限速。天然高速公路有好多法例，然而高速公路的运载效率一定是最高的。

83.从0到1的考据期阶段，概括料理者越少越好。每一个料理者最好皆是我方畛域的期间行家或业务行家。

84.当作料理者，从0到1的阶段，比拼的是对我方的领略，从1到10的阶段要提高对于别东说念主的领略。

85.从1-10的成长阶段，料理者要作念到：连续发扬我方的专科特长；必须快速提高我方的奇迹性，建立一种不错领略别东说念主，并给出我方惩办决策匡助对方的心智模式。

86.要想带领更大范围的团队，领略别东说念主是第一紧迫的检修。

87.组织亦然咱们的家具。组织是对内的家具，业务是对外的家具，我以为这两个是要坚决捍卫的。

88.（从某种角度）分析组织是看组织的灵通、不停、复杂、可控和不可控。灵通就是期骗外部的资源；不停就是我我方聪颖；可控就是东西很复杂，但我能扫尾住；不可控是比如生态这些东西，你没法通过想象来作念。

89.经营更先进企业后，我发现信息获取有两种路子，一种路子是靠自愿，另外一种路子是靠苍劲的用具。全天下多样万般的先进的料理用具，逻辑基本上皆是一样的，它会让你更早地知说念我方不知说念。

90.2020年到2022年，我一直尽头纠结，念念考是不是转矩阵型组织。（因为）咱们最心爱的企业是苹果，（一直）认为苹果是一个职能型组织。从2021年，咱们作念了个矩阵型组织的尝试，就是家具研发上按矩阵作念，效率相配好。其后，我交叉着读了三本书，《史蒂夫·乔布斯传》《乔纳森传》《蒂姆·库克传》，才发现苹果是典型的矩阵型组织。

91.那时咱们要惩办的最紧迫问题，就是如何把家具研发和平台研发交融在一齐，不然就会出现好多汽车厂商出现的问题，研发是研发，经营院是经营院，临了斡旋不到一齐。是以咱们就先引入了IPD（Integrated Product Development，集成家具斥地）的研发体系。L9、L8皆是严格按照IPD来作念的。

92.咱们惩办通盘问题是曲常体系化的，咱们用的是丰田的TBP（Toyota Business Practices），需要经历八个法子，作念无缺的分析、计较、惩办问题并生成历程。最驱动人人皆不笃信这个事儿，但作念着作念着发现，通盘公司相似起来、合作起来太容易了。

93.咱们用顶级科技企业的模式来矫正汽车行业的料理方式。

94.OKR系统不错帮咱们惩办策略的问题，那就是咱们要作念什么样的事，配备什么样的东说念主，若何焦距想象、策略资源分派等问题。

95.精益制造系统匡助咱们惩办：若何把通盘实践质料、成本作念到极致。

96.（组织变革）最大的挑战是我方的领悟。比如第一个阶段，咱们老认为我方和别东说念主不一样，咱们是特殊的，那是因为你还没看显著东说念主家。第二个阶段是你出去看了，但看得不够深，如果你请一些顶级的盘考公司来帮你看，跟你我方看是不一样的。这跟看病一样，好多时候我只知说念哪不悠然，但其实本身很难有会诊智商，是以得借助外部的力量来会诊，比如念书、上课，求教好的盘考公司，跟好的公司去相似。

97.要成为一个顶尖的组织和企业，必须明确两点——职责和价值不雅。

98.判断一个公司能否作念大作念强，我以为最中枢的是（看）有莫得企业文化，况兼企业文化有莫得长远东说念主心。

99.文化不是缺什么补什么，而是你信得过优良的东西，能匡助你得到班师的东西，况兼是每个东说念主誓死捍卫的东西，这些才是你信得过的文化。

100.好的历程会生长好的文化，好的文化又会反哺好的历程，历程是为了把业务和用户服务好，让价值创造最大化，而不是为了私利。二者皆作念好，企业发展就会螺旋上涨。

参考贵寓：

1.《对话李想：东说念主生最可怕的就两件事情》，中国企业家，2023年2月

2.《对话李想：瞎想国的更替记》，36氪，2023年9月

3.《对话丨李想：大部分企业作念家具最大的问题是懒惰》，误点Auto，2022年12月

4.《李想在汽车之家的共享：如何作念好CEO》，2020年

5.《40岁李想对话14岁李想：穿越26年时空的交心》，万亿瞎想，2022年2月

6.《李想：我为什么选拔在2015年创办瞎想汽车？》

7.《瞎想汽车企业文化与经营策略》，2019年4月至7月，李想4个月内亲身为职工进行了十五期的培训课程。

8.李想：独占汽车媒体行业90%利润，汽车之家凭什么？（2017年5月迟滞学园共享）

9.《对话李想：汽车行业的「假门槛」和「真门槛」》，极客公园，2020年

10.《李想：感性、叛变、瞎想》，界面新闻，2024年6月

11.《对话李想：瞎想正在修路》，2023年6月，虎嗅智库

12.《瞎想汽车创始东说念主李想卡通色图，80后高中月入过万，20岁北漂创业，一世从未打工，危境时获王兴张一鸣入股，造车后身价700亿元》，CEO来信，2024年10月