北京是世界领有立交桥最多的城市之一中心城区已建有立交桥400余座宛若城市的“地上彩虹”北京的桥逾越山水斥责着时空距离同期也创下了多项世界以致世界“第一”卡通色图

  《北京晚报》2025年3月25日版面

出行提速一桥飞架斥责时空距离

| 京密路高架桥 |

放眼城市东北部，攻击鸠合线京密路夙夜岑岭拥挤严重。2020年底，京密路快速路开工建树，主路狡计时速为80公里。新京密路一桥飞架，即在桥下谈路基础上架桥，再建出一条“空中京密路”，障碍双向6车谈，全线共培植5个互通立交。

  建树中的京密路五环匝谈桥。 

全长10.3公里的京密路谈路工程，南起太阳宫北街，北至机场南线。其中四环至五环段高架桥长度达6公里，该桥着手为四元桥，畸形为五元桥，路过望京、酒仙桥区域，上跨广顺南大街、五环路、东北环线铁路等多条城市谈路及铁路。京密路高架桥建成后，将分流机场高速交通压力，改善东北部交通拥挤状态。

当先工艺逾越山水创造多项“第一”

| 安家庄特大桥 |

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比年来北京路桥建树史上，屡屡破裂本事清贫，创下了多项世界以致世界“第一”“初次”和“之最”。

京西永定河上，一座形如“云帆”的大桥耸峙于水波之上，看成国谈109新线高速的记号性工程，安家庄特大桥先后逾越丰沙铁路、永定河及109国谈并与之沿山腰并线1.2公里，地形险要山高坡陡。

  京蔚高速公路安家庄东桥。 

中铁六局北京公司形貌庄重东谈主先容，安家庄特大桥看成巨匠第一例墩顶双转体弧线钢桁梁斜拉桥，号称挑战转体桥施工的“最高难度”。由于桥墩位于河谈内，为知足行洪条件，最小墩柱直径仅有3米，如同在“小蛮腰”上承载一艘“万吨巨轮”，形貌团队为混凝土墩柱定制了一件“钢甲”，其焊合工艺和精度达到航母级别。 

| 潮白河特大桥 |

城市“飞虹”，不仅为收支城提速，也极大斥责了京津冀时空距离。2024年9月29日，跟着厂通路全线通车，潮白河特大桥车辆穿梭，它向西通往城市副中心，向东衔接河北廊坊大厂县成片的住宅楼，两地之间驾车期间斥责了半小时。让京冀两地水上牵手的潮白河特大桥，闯过重重难关，创造桥梁建筑多项破裂。

  厂通路潮白河特大桥。

2024年1月15日，大桥主桥重达380吨的大节段钢箱梁，从河面上的组装平台迟缓抬起，最大起吊高度达12.5米，单次最长高空带载行走约140米后精确落位，谬误不杰出5毫米。大吨位半跨钢梁举座‘骑墩运架’施工，在国内跨河桥梁建树中属初次接受。 

城市地标城市“飞虹”成网红打卡地

| 新首钢大桥 |

新首钢大桥横跨永定河，位于长安街西延线上。这座大桥兼具力与好意思，仿佛宏大的钢铁艺术品。

  新首钢大桥。

大桥记号性的造型是两座外倾的门形钢塔，通过一条条斜拉索，拉起近3万吨重钢箱梁。通行于这段名为“协力之门”的主桥上，仿佛穿越着时空纯正。为保险南北畴昔通行，桥面下还为行东谈主狡计了一条荫藏式的木质步谈，径直由钢索吊在空中。这种狡计既便捷了行东谈主，也不影响大桥举座外不雅。 

| 京雄大桥 |

再看向京西南，永定河与京雄高速交织处，全长1.62公里的京雄大桥，与远山静水游刃有余。大桥结构唯一无二，两侧拱肋由下至上由四边形渐变至五边形，呈螺旋式扭转高潮，同期向桥中心内倾濒临。拱顶以“中国结”造型的风撑衔接，寓意北京与雄安精采联系协同发展。

  京雄高速公路京雄大桥。

甩手现在北京中心城区已建有立交桥400余座卡通色图，而京郊的壮好意思山水之间，数不清的大桥逾越山水，在便利市民出行的同期，凭借着独到的造型、别具匠心的狡计，成为王人门立体交通网的一张张柬帖。